Zur Bedienung der Schülerverkehre dominiert bei Delaine eindeutig der Doppeldecker, es gibt aber auch einige Eindecker, die ich euch nicht vorenthalten möchte. Die meisten Eindecker sind jung übernommene Gebrauchtwagen, alle kamen bisher von Volvo/Wirght. Zum Einsatz kommen sie vor allem auf der Linie 201 von Bourne über Stamford nach Peterborough. Stamford ist mit seiner schönen, in hellem Stein gebauten Altstadt auch ein lohnender Zwischenstopp.
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Wagen 147 vom Baujahr 2004 wurde 2009 von Whitelaws of Stonehouse, Lanarkshire übernommen. Seite schottische Herkunft verrät nicht zuletzt das "SF"-Kennzeichen. Eindecker auf der 101 werden nur am Wochenende eingesetzt, hier am Sonntag, den 24.6.2012 in Peterborough.
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Jüngster Gebraucht-Eindecker ist 155, der 2013 von Jim Stones aus der Nähe von Manchester kam. Im November 2019 ist er in Stamford unterwegs.
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2018 neu beschafft wurde Wagen 164, ein Volvo B8RLE, der schon das aktuelle Wright-Aufbaudesign hat. Er ist im November 2019 in der West Street in Bourne unterwegs.
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Ganz aktuell ist als Neuzungang bei Delaine der erste ADL zu vermelden: Wagen 167 ist ein Enviro 200 MMC, schon mit neuem "70"-Kennzeichen. Ein Bild gibt es auf der Delaine-Seite.
Der Stolz auf die eigene Geschichte zeigt sich auch darin, dass Delaine mehrere historische Fahrzeuge aufbewahrt oder zurückerworben hat. 2015 wurden diese in eine eigene Stiftung (Delaine Heritage Trust) überführt, die inzwischen in einem Teil des Depots auch ein Museum eröffnet hat.
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Leyland Titan PD2/20/Willowbrook Nummer 45 ist der älteste der Museumsbusse und der erste fabrikneue Leyland-Doppeldecker bei Delaine. 2006 traf ich ihn bei der Showbus-Rally in Duxford.
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