Die Wunderbare Welt der Busse: Lake Tahoe: Herz der Sierra Nevada

Den Osten Kaliforniens bildet das rund 700 km lange Gebirge der Sierra Nevada, das mit dem 4.421m hohen Mount Whitney den höchsten Gipfel der kontientalen USA birgt. Weiter nördlich befindet sich, zu einem Drittel bereist in Nevada, auf fast 2.000 m Seehöhe der fast ovale Lake Tahoe, mit über 500 m einer der tiefsten Seen des Landes. Da sich noch etwas weiter nördlich, am Donner Pass, der wichtigste Übergang über die Sierra befindet, ist Lake Tahoe heute eines der wichtigsten touristischen Ziele der Region mit sowohl Bade- als auch Wintersportmöglichkeiten. In diesem Frühjahr versinkt die Region unter Schnee, im April 2022 war davon zumindest auf Seebene kaum noch was zu sehen, nur die 4.000er ringsum erstrahlten in Weiß.

Aufgrund der touristischen Bedeutung ist dir Region um den See relativ dicht besiedelt, daher gibt es auch eine ÖPNV-Anbindung. Im Süden konzentrieren sich die Aktivitäten auf die Stadt South Lake Tahoe, hier betreibt seit 2010 der Tahoe Transportation District (TTD) ein überschaubares Netz, nachdem der vorherige Betreiber, die South Tahoe Area Transit Authority (STATA) Insolvenz anmelden musste.


TTD setzt fünf dieser sehr einfach auf einem mittelschweren LKW-Chassis des Typs International Harvester 3200 aufgebauten ElDorado National AeroElite ein. 204 am Stateline Transit Center, das wie der Name bereits suggeriert direkt auf der Grenze zwischen Kalifornien und Nevada liegt.

Die Barrierefreiheit bei den AeroElites wird durch einen Lift im Heck sichergestellt. TTD 206 unterwegs auf der von Hotels und Restaurants gesäumten Haupotstraße von South Lake Tahoe.

TTD verfügt auch über einige "richtige" Busse, noch von der STATA wurde im Jahr 2009 Wagen 3312, ein NABI 35-LFW beschafft. Er verlässt hier das South Y Transit Center Richtung Stateline.

Der Norden des Lake Tahoe ist deutlich weitläufiger. Hier bedient Tahoe Truckee Area Regional Transit (TART) ein eher regional ausgerichtetes Netz, das auch das schöne Städtchen Truckee am Donner Pass mit anbindet, wo es auch eine eigene Stadtbuslinie gibt. Die Linien verkehren meist stündlich.