Lahti: Stadt des Sports und der Busherstellung

Rund 100 km nordöstlich von Helsinki liegt das rund 120.000 Einwohner zählende Lahti. International bekannt ist die Stadt am Vesijärvi und damit am Eingang zur finnischen Seenplatte vor allem durch ihr Engagement im Wintersport, weshalb man sich auch stolz Sporthauptstadt Finnlands nennt. Neben dem Sport ist aber auch die Busbranche hier stark vertreten. Koiviston Auto, der größte Busbetrieb des Landes hat hier seinen Sitz und baute mit seiner Tochtergesellschaft Kabus hier von 1977 bis 2015 auch Stadt- und Überlandbusse für den Bedarf der eigenen Betriebe. Den Namen der Stadt trug von 1945 bis zur Insolvenz 2013 Lahden Autokori. Das Unternehmen arbeitete immer eng mit Scania zusammen, daher wundert es auch kaum, dass die Schweden die Produktionsstätte 2014 übernahmen. Heute werden hier der Citywide LE Suburban und der Interlink gebaut.

Für den ÖPNV in der Stadt und der gesamten umgebenden Region Päljat-Häme ist seit 2014 Lahden Seudun Liikenne (LSL) als Aufgabenträger zuständig, es handelt sich um die einzige finnische Regieorganisation, die eine ganze Region abdeckt. Dementsprechend werden auch einige Überlandlinien angeboten. Größter Betreiber ist natürlich Lokalmatador Koiviston Auto, aber auch das lokale Unternehmen Lehtimäki ist präsent. Die Busse sind in zwei Blautönen gehalten. 

Koiviston Auto ist ein guter VDL-Kunde, dementsprechend kommen auch in Lahti Citea LLE 120 zum Einsatz. Wagen 230 hier am zentralen Kauppatori (Marktplatz).

Die unvermeidlichen 14,5-Meter Volvo 8900LE gibt es auch, hier Wagen 241 vom Baujahr 2014.

Aus lokaler Produktion beschaffte Koiviston Auto 2019 dreizehn Scania Citywide LE Suburban 6x2. Wagen 336 aufgenommen am "Reisezentrum" (Matkakeskus), wie Bahnhöfe in Skandinavien inzwischen immer häufiger bezeichnet werden.

2021 begann rechzeitig mit der Ernennung zur "Umwelthauptstadt Europas" auch in Lahti das Elektrobuszeitalter mit 17 VDL Citea LLE-115 Electric. Koiviston Auto 384 am Kauppatori.

Lehtimäen Liikenne setzt 16 Mercedes-Benz Citaro C2 LE in Ü- und MÜ-Version ein. Wagen 60 ist ein MÜ, also 13 Meter lang.

Die neuesten Beschaffungen bei Lehtimäki sind aber Volvos, wie 8900LE Nummer 74 vom Baujahr 2020.