Turku: Alte Hauptstadt und Tor zur Ostsee

Ganz im Südwesten Finnlands liegt Turku, schwedisch Åbo, mit 180.000 Einwohnern fünftgrößte Stadt des Landes. Jahrhundertelang war die 1229 gegründete Stadt politisches und kulturelles Zentrum Finnlands, vor allem aufgrund der güstigen Lage: Der Schärengürtel erstreckt sich über die Åland-Inseln bis nach Stockholm, so dass Turku quasi den natürlichen Brückenkopf zum damaligen schwedischen Mutterland darstellte. Noch heute ist die Stadt wichtigster Fährhafen nach Schweden und in die anderen Ostseeländer. Nach dem Verlust der Hauptstadtwürde 1812 und einem verheerenden Stadtbrand 1827 sank die Bedeutung der Stadt zunächst, heute die lebhafte Universitätsstadt mit ihren grünen Parks entlang des Stadtflusses Aurajokki aber wieder Zentrum des drittgrößten Ballungsraums des Landes. Die schwedische Minderheit ist nach wie vor stark, so dass die Region durchgehend zweisprachig ist.

Wie in den anderen Ballungsräumen gibt es auch im Raum Turku eine regionale ÖPNV-Regieorganisation, zu der insgesamt sechs Gemeinden gehören. Der Markauftritt läuft unter dem Namen Föli, was wie in Tampere aus dem lokalen Dialekt abgeleitet ist und "an Bord sein" bedeutet. Neben dem Busverkehr wird auch eine Wasserbuslinie in die Schären angeboten, ein Straßenbahnnetz ist in Planung. Die Busleistungen werden weitgehend ausgeschrieben, wobei wie in Tampere der kommunale Verkehrsbetrieb Turun Kaupunkiliikenne (TuKL) einen Teil der Leistungen fährt. Von den größeren Unternehmen sind Nobina, Savonlinja und Länsilinjat vertreten, größter Vertragspartner ist allerdings die Mittelstandskooperation L-S Liikennelinjat, eine Bietergemeinschaft aus den Unternehmen Muurinen, Nyholm, Jalobus, Turun Citybus und Turkubus. Daürber hinaus gibt es noch weitere kleinere Mittelständler. Die Busse sind gelb/weiß lackiert.

Zu L-S Likkennelinjat gehört Jalo Bus, Wagen 33 ist ein Volvo B12BLE 8700LE vom Baujahr 2010. Er biegt im Stadtzentrum von der Linnankatu in die Aurakatu ein.

Gemeinsam haben die L-S-Unternehmen dieses Jahr bei Yutong etliche E15 beschafft. Jalo Bus 92 ist hier in der Nähe des Puutori zu sehen.

Linjaliikenne Muurinen ist ebenfalls ein Teil der L-S-Bietergemeinschaft. Wagen 122 steht hier in der Aurakatu, die als provisorische Abfahrtsstelle für die meisten Linien dient, während der zentrale Kauppatori umgebaut wird. Der Bus ist ein Volvo 8700LE vom Baujahr 2007, der bis 2016 unter der Nummer 1178 bei Boreal in Norwegen lief.

 

Auch Muurinen hat 8700LE in der dreiachsigen Version, wie Wagen 105.

Der Volvo 8900LE ist natürlich auch in Turku verbreitet, Wagen 56 von Lijaliikenne Nyholm vom Baujahr 2016 verlässt den Matkahuolto-Busbahnhof.

Ein weiterer Partner bei L-S ist Turun Citybus. Wagen 6 ist ein Volvo 8500LE auf B12BLE 6x2, der 2009 gebaute Bus kam 2015 von Göteborgs Spårvägar nach Turku.

Ebenfalls von Turun Citybus kommt Scania Citywide LE Nummer 4, abgelichtet auf der Auransilta, der zentralen Brücke über den Auranjokki im Stadtzentrum.

Kleinster Partner bei L-S ist Turkubus, Scania Omnilink Nummer 1611 vom Baujahr 2008 kam 2019 ebenfalls aus Schweden, von Lysekils Busstrafik.