Rosario - Welthauptstadt des Fußballs!?

Das behauptet zumindest Wagen 4527 von Rosario Bus. Ziehen tut so eine Aussage im fußballverrückten Argentinien natürlich immer, aber tatsächlich haben viele berühmte Fußballer, u.a. Weltmeistertrainer César Menotti und Superstar Lionel Messi ihre Wurzeln hier. Ansonsten ist die Stadt in der Provinz Santa Fe am breiten Rio Paraná rund 300 km nordwestlich der Hauptstadt mit 950.000 Einwohnern die drittgrößte des Landes und ein wichtiges Industriezentrum, nicht zuletzt wegen des durch Hochseeschiffe erreichbaren Hafens. Gegründet wurde die Stadt 1751, 1812 hisste Unabhängigkeits-General Manuel Belgrano (ja, genau der von dem Meterspur-Bahnnetz 😉) hier erstmals die blau-weiß-blaue Nationalfahne, woran heute ein monumentales Denkmal am Flußufer erinnert. 

 

Anders als die anderen Ballungsräume in Argentinien reicht der von Rosario nur minimal über die Stadtgrenzen hinaus, weshalb der ÖPNV auch weitgehend städtisch organisiert ist. Verantwortlich ist die städtische Ente de la Movilidad, die rund die Hälfte der 52 Buslinien selbst über ihre Tochtergesellschaft MOVI Rosario betreibt. Der Rest der Linien wird - siehe oben - von Rosario Bus, deren Tochter Azul SATA wir ja schon aus Buenos Aires kennen, bedient. Die Nummerierung der Linien ist ziemlich chaotisch, einige Linien sind mit mehreren Nummern zu einer Linie zusammengefasst, von anderen gibt es wiederum eine "rote" (roja) und eine "schwarze" (negra) Variante. Die auf den Stadtlinien eingesetzten Busse tragen eine hellblaue Farbgebung.

 

Der MOVI-Fuhrpark besteht zu großen Teilen aus Fahrzeugen mit Metalpar Iguazu-Aufbau, so wie Wagen 1264 auf MB 1618L-SB, aufgenommen am Busbahnhof.

 

2017 kamen insgesamt 62 Iguazu in der facegelifteten Variante auf VW 18.280 OT-LE-Chassis in Betrieb. Wagen 394 aus dieser Serie ist auf der Linie 102 Rot unterwegs.

2023 kamen weitere VW 18.280 OT LE zu MOVI, diesmal allerdings mit Todobus Retiro Aufbau, wie Wagen 323.

Einige Exoten finden sich auch im MOVI-Fuhrpark, so wie Wagen 1104, ein MB OH1618L-SB mit Bimet Corbus-Aufbau, unterwegs im Stadtteil Siberia.

Ebenfalls in Siberia abgelichtet:Wagen 184, ein Agrale MT17/Nuovobus Menghi 

Die Stadtbusflotte von Rosario Bus ist etwas abwechselungsreicher, 3281 ist ein MB O500U/Nuovobus, er steht hier an der zentralen Plaza Sarmiento.

Verbreitet sind auch O500U mit La Favorita Favorito GR II-Aufbauten, wobei Rosario Bus bei etlichen keinen Frontgrill montieren hat lassen. Wagen 3525 überquert hier die Gleise der Mitre-Bahnlinie auf der Avenida Mendoza.

Den Favorito GR II gibt es auch auf VW 18.280 OT LE, so wie Wagen 3868. Man beachte auch den dahinter fahrenden PKW, in Argentinien durchaus ein alltäglicher Anblick.

Die neuesten Stadtbusse bei Rosario Bus sind 60 2024/25 gelieferte MB OH1721L/Nuovobus Cittá, von denen dieser die Nummer 4688 trägt.