Kanazawa: Aufstrebende Stadt am japanischen Meer

Von Himeji stand eine recht lange Reise an: Zunächst mit dem Sanyo-Shinkansen bis Kyoto, dann mit dem "Limited Express" (die übliche Bezeichung für einen konventionellen Schnellzug) Thunderbird am Biwako, Japans größtem See entlang bis nach Kanazawa an der Küste des Japanischen Meeres. Diese Seite, also die Westküste Honshus gilt allgemein als strukturschwach, dünn besiedelt und durch die Nähe zu Sibirien klimatisch benachteiligt gegenüber der Pazifikküste. Kanazawa ist die größte Stadt der Region Hokuriku an der zentralen Westküste. Die Stadt wurde weitgehend von den Bomben des zweiten Weltkriegs verschont und hat daher einige Viertel mit alter Bebauung erhalten, zudem gibt es ähnlich wie in Okayama einen bekannten Landschaftsgarten, den Kenrokuen. Die ganze Region nimmt seit 2015 einen deutlichen Aufschwung, seitdem der Hokuriku-Shinkansen bis Kanazawa fertiggestellt wurde. Neues Wahrzeichen der Stadt ist daher auch das Eingangstor des neuen Bahnhofs, das einer alten Handtrommel nachempfunden wurde.

Der ÖPNV in Kanzawa und der zugehörigen Präfektur Ishikawa wird von der Hokuriku Tetsudo (Hokutetsu) betrieben. Es gibt zwei kleine Nebenbahnlinien, die Hauptrolle spielt aber der Bus. Zum Einsatz kommt eine recht moderne Flotte vor allem von Isuzu und Mitsubishi, die in einer rot/beige/goldfarbenen Lackierung gehalten ist. Der touristische Markt wird von mehreren Ringbuslinien abgedeckt, die jeweils eigene Lackierungen tragen.

Leider war der Tag in Kanazawa der einzig wirklich verregnete, deshalb zieht Isuzu Erga 408 hier auch eine ziemliche Fontäne neben sich her.

Im Stadtzentrum unterwegs ist Hokutetsu 669, ein niedriger AeroStar

Die höhere Hochbodenversion ist Wagen 723, hier vor dem Bahnhof Nomachi

Im Fernbusverkehr kommt AeroAce 848 zum Einsatz

Am Folgetag gelangen glücklicherweise noch einige "trockene" Bilder, so von Isuzu Erga 366...

... und Fuso AeroStar 378.

Bei ihren beiden Bahnlinien setzt Hokutetsu auch auf ex-Keio-Fahrzeuge aus Tokyo, so wie 7711 im Endbahnhof Nomachi am Rande der Innenstadt.

Der Kanazawa Loop Bus bedient den touristischen Markt, in die eine Richtung mit roten...

... in der anderen Richtung mit grünen Bussen.

 

 West Japan JR Bus, die Bussparte von JR West, jat sich auch einen kleinen Teil des Stadtbuskuchens in Kanazawa gesichert. Hier Erga Mio II 331-16958...

... und Isuzu Erga 521-4956 am Bahnhof.