Die Privatbahnen Kintetsu und Nankai brachten mich von Nara über Osaka nach Sakai. Die Stadt mit knapp 900.000 Einwohnern liegt direkt südlich von Osaka und ist mit JR West, Nankai und der ebenfalls zu Nakai gehörenden Hankai-Straßenbahn erreichbar. Sakai besitzt mehrere großflächige Grabanlagen von Shogunen, ist aber sonst eher eine typische Vorstadt von Osaka. Den Busverkehr übernimmt ebenfalls Nankai, was übersetzt etwa "Südliches Meer" bedeutet. Zentrale Knotenpunkte sind die Nankai-Bahnhöfe Sakai und Sakai-Higashi.![]() |
| Am Bahnhof Sakai Higashi steht Isuzu Erga Mio 48... |
![]() |
| ... und Erga CNG 273. |
![]() |
| Während Hino Blue Ribbon City (Hochboden) 461 gerade den Bahnhof Sakai erreicht |
![]() |
| Hino Blue Ribbon City (Niederflur) 494 hat eine Retro-Lackierung im alten Nankai-Schema |
![]() |
| Den umfangreichen Vorortbahnbetrieb von Nankai repräsentiert Triebwagen 6904 in Sakaihigashi |
![]() |
| Die Hankai-Straßenbahn verbindet Osaka und Sakai, hier Triebwagen 353 am Sumiyoshi-Schrein (siehe Titelbild)... |
![]() |
| ... und Niederflurwagen 1001 verlässt die Endstation Tennoji in Osaka |









Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen